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BT-410铁路车号自动识别系统
编辑:北京北铁高科电子有限公司 时间:2022-05-19

BT-410型车号识别系统是一种铁路货车和机车电子标签读出装置,由主机、天线、射频电缆和车轮传感器(磁钢)四部分组成。主机内包含线性电源、射频组件解码板、液晶显示板等部件。BT-410型车号识别系统提供了友好的人机界面,方便易用的通讯协议和良好的可靠性。

BT-410型车号识别系统提供了一块液晶触摸显示屏和6个LED指示灯,可以实时的显示车号主机的工作状态,包括功放的开关、标签的读取情况、以及标签的内容,磁钢激发的数量、并可以通过触摸进行参数设置等等。

BT-410型车号识别系统提供一个RS-232串行接口,一个RJ45网络接口,通过两种接口传输数据,可以适应不同的使用要求。其中网络接口实时将下位机采集的磁钢信息、功放开关信息、天线接收的信号,传输到上位机,由上位机软件进行处理和解码,软件界面提供波形显示。RS232接口将标签解码信息,磁钢激发信息,功放开关信息,以及通信状态信息实时传输至上位机,由上位机软件进行实时显示和处理。

RS232数据的协议为向用户开放的通信协议,用户可以在此基础上进行开发,协议内容参加通信协议说明。

BT-410型车号识别系统的串口通讯速率可以通过触摸屏进行设置,以适应不同的使用要求。串口通讯速度的配置信息保存在主机内的存储器内,仅设置一次即可。如果忘记可以通过触摸屏查看当前设置的通信波特率。

BT-410型车号识别系统可以通过车轮传感器识别列车到达和离开,然后自动打开和关闭功放。在不工作时,可以把功放关闭,以减少对环境和工作人员的微波辐射。

BT-410型车号识别系统主机选用全铝型材机箱,散热效果好。本系统内置保护电路,即使在未接天线时打开功放,也不会烧毁检波电路。

BT-410型车号识别系统在软硬件的设计、元件及组件的选译、电路板的生产以及整机的组装测试等过程都受到严格的工作流程、工艺流程的控制,经过了必要的温度测试、电磁兼容测试和振动测试,并经过长期的各种现场环境考验和反复的改进。

BT-410型车号识别系统是一个具有良好人机界面的、方便易用的、可靠性良好的车号识别系统。它可以方便的融入您的系统之中,提供高质量的车号识别的服务。

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